这是阿尔伯塔完全开放的依据只能人自求多福了,所以国家的

这是阿尔伯塔完全开放的依据只能人自求多福了,所以国家的经济活动不能因为不打疫苗的顽固而永远lockdown和停滞不前下去,你有没有看昨晚打过疫苗后breakthrough的链接CNN新闻某地区5个住院的有一个没打疫苗4个是打过疫苗的,如果100人都打过疫苗那住院的一定都是打过疫苗的是不是这样,打过疫苗防重症现在宣传是这样的看打了多少比例估计80不到吧得了多少80那就概率差不多了,有可能也有可能没打的人注意防护更有意识地避开这种聚集,各种可能都有没打的有根本不在意的打过的也有非常注意防护的概率也只能大概算算但是打过的也已避免不了再得上如果自己不注意的话,既然住院比率和打疫苗百分比一样说明打不打疫苗重症率都一样,最好有更多的数据从这个event来说我觉得差别不大再等今后研究吧,所以数据有不同的解读有人就是不看基数没办法.

CNN的看看就算了什么地区就5个住院的我猜是100个住院的4个是打过疫苗的忽略的另外91个没打过的,不是只一个地方报道了猜测只是猜测我们需要看到的是数据一个地区可能不完全准确可以再观察breakthrough是肯定的,一个地方5个住院的阿拉斯加啊,我没说对是在一些采样群体中你自己找坛里链接吧,没看诶话说这种没链接的breakthrough在肉脸上看见俺都当谣言理解要不造谣动动嘴辟谣跑断腿太赔了,昨天的链接是荡木发的新闻里还是强调打针防重症的不过自己看数据判断一下,1不是95了,哇希望至少病情不重,鉴于参加聚会的人相对比较年轻病情不重也难以说明疫苗有所帮助,只看这个比例没意义啊难道不应该先看看去event的人里打了疫苗的百分百比如果高于74那说明打疫苗还是有帮助的.

就算全部是打了疫苗这74比宣传的95也低很多啊何况住院的里面还有一个是没打的疫苗非疫苗住院和轻症比例80vs74我真不知道哪来的底气是防重症,不知道95是指什么我只讨论统计原理咱们假设一个极端情况如果去的人里只有一个是没打疫苗的那得病率和重症率就都是100了所以我说没有baserate的报道本身就不科学,絕對支持,减少聚会戴好口罩更好不要群聚和到处吃喝之后的生活就是君子之交淡如水没必要到处去别人家吃喝拉撒,不能限制公民聚会吃饭的自由就像不能限制公民得病死亡的自由一样,自杀也是个人的自由就是不要祸害无辜,赐教先谢谢清理刹车盘和皮还能用多少公里值得清理还是直接换新的翻出的旧贴都是直接换新的车闲置数月在行驶中驾驶位发出难听的摩擦声kaiTire检查后建议清理4个刹车盘和皮大约140刀,140刀可以买普通品牌前刹或后刹一套包括rotor和brakepad前后都换double一下当然人工另算但自己换不难,清理是什么意思resurface,单子上写discpadservicecleanandlube.

clean这里meaningless,刹车片换不换取决于厚度刹车盘换不换取决于表面情况是否有深沟清理的意思我猜是resurface意义不大,Rotors也有深度限制如果比spec薄确实得换在resurface和replace之间具体衡量标准可以放狗查查Replace稳妥无论resurface还是replacelaborcosts都差不多所以resurface还是replace差价和总体价格比并不明显我的意见,谢谢,20年前某大学城俺们穷留学生刹车片基本都是让一来自中东的业余修车虾给surface记得是95美刀一对来多伦多后修车店都是建议直接换rebuilt零件但要近300加刀,另外行驶中发出难听的摩擦声鉴于你的车闲置数月可能只是由于锈如果安全没有问题可以试试开几天之后看看是不是就好了你也可以拍几张照放上来给坛友鉴别一下再提建议,kal说rotorandpad还可以他们下去轮子检查的我问可以继续开吗说可以只是rotor坏快些有难听的摩擦声开会儿小些时不时又难听起来都不好意思在路上开,距你上次换brakepads里程多少,没换过85万公里,换了不算吃亏.

谢谢,确实可以考虑换了pad应该不会剩太多rotor一般还能剩不少但其不值钱按shop的说法应该就是锈造成的,谢了知道哪个牌子质量比较好吗honda之前坛友推荐rockautobrakerotorpadkit约50刀寄费按件50刀也得200刀,啥车,hondaaccord翻旧贴提到NAPAGTA有店这几天太忙没空去看车不开还烦人,rockauto就行NAPA偏贵或者随便找个店就行这都是很普通常规的修理,一带一路的产物提出这个计划的多么邪恶,土匪裆希望在这里培养出n个将来听党话的像坦德塞式的书记,这个绝对同意,山大应该在配些男同学万一非洲同学中有基友.

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